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从实际案例来看，因此，各地在制定公共停车政策时，应当提前开展充分调研，尊重市场供需规律。例如，首先摸清区域内车辆数量与停车位的配比情况。倘若本地机动车保有量不大，且特定地段车流有限，在有效管理的前提下，免费政策确实能够缓解“停车难、停车贵”的困扰，让公众受益；反之，如果车位需求旺盛、供需紧张，则对“全免费”模式就需格外慎重。
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